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3月25日,中国航天科技集团有限公司六院165所抱龙峪试验区传来“一日两试”成功捷报,902台、901台先后完成液氧煤油发动机工艺试验和研制试验。
4月12日,由中国航天科技集团有限公司六院自主研制的130吨级可重复使用液氧煤油发动机,圆满完成两次起动地面点火试验。至此,该台发动机累计完成15次重复试验,30次点火起动,累计试验时长突破3900秒,重复试验次数突破我国液体火箭主发动机试验次数纪录,为后续我国可重复使用运载火箭首飞奠定了基础。
4月28日,由中国航天科技集团有限公司第六研究院自主研制的130吨泵后摆液氧煤油发动机完成四机并联点火试验,发动机总推力超过500吨。
6月23日,我国重复使用运载火箭首次10公里级垂直起降飞行试验圆满成功,火箭由中国航天科技集团有限公司八院抓总研制。
2024年7月29日,星际荣耀自主研制的JD-2发动机完成变推力高工况试车,燃烧室压力达到额定工况的111%,进一步对发动机高工况边界性能进行了拉偏考核。
航天科技集团六院官方介绍了正在研发的80吨级液氧甲烷液体火箭发动机“YF-209”,一款大推力可重复使用发动机,主要面向商业航天市场。
本次长征十二号运载火箭首飞圆满成功代表着武湛君教授团队研发、生产的液氧相容树脂经受住了高应力、超低温、液氧敏感环境等多重极端环境考验,达到了大型运载火箭对材料高安全性和高可靠性的要求,实现了树脂基复合材料在液氧环境中的突破性应用。
近日,力箭二号液体运载火箭一级液氧贮箱静力试验取得圆满成功,标志着力箭二号一级氧箱已完成工程研制阶段相关工作,具备转入飞行试验阶段的条件。